İngiltere Deniz Ticareti Operasyonları Dairesi'nin (UKMTO) bildirdiğine göre, Hürmüz Boğazı'ndan çıkmakta olan bir tanker perşembe gecesi bilinmeyen bir cisimle vuruldu; aynı gece bölgede ayrı bir teknenin de yanarak battığı aktarıldı. IRNA'nın aktardığına göre, UKMTO cuma sabahı ayrıca Umman'ın Hasib kenti kuzeydoğusunda yeni bir olay bildirimi aldığını duyurdu.
Hamshahri, Ettelaat ve Donya-ye Eqtesad'ın verdiği ortak bilgiye göre UKMTO, bir şirketin güvenlik sorumlusunun kendilerine ilettiği bilgiyi açıkladı: Hürmüz Boğazı'ndan çıkmakta olan, şirkete ait bir tanker bilinmeyen bir cisimle vuruldu. UKMTO, şu ana kadar mürettebatın yaralandığına veya çevresel bir hasar oluştuğuna dair herhangi bir bildirim almadığını belirtti. Aynı kaynaklara göre UKMTO daha önce de Umman'ın Hasib kenti kuzeyinde, Hürmüz Boğazı'na yaklaşık 9 deniz mili uzaklıkta bir olay bildirimi almıştı: başka bir geminin kaptanı, bir teknenin yanmakta olduğunu gördüğünü rapor etmişti. Bölgesel yetkililer bu teknenin bir "lenj" (küçük yük/yolcu teknesi) olduğunu açıkladı; tekne geniş çaplı bir yangın geçirdi, bir yana yattı ve sonunda battı. Yerel yetkililer mürettebatın güvenli biçimde tahliye edildiğini doğruladı.
IRNA ve ISNA ise cuma sabahı için ayrı bir bildirim aktardı: UKMTO'nun, Hasib kenti kuzeydoğusunda, Hürmüz Boğazı içinde 25 deniz mili uzaklıkta yeni bir olay bildirimi aldığı belirtildi. Bu bildirimin, bir gece önce 9 deniz mili mesafede bildirilen yangınla aynı olay olup olmadığı açık kaynaklarda doğrulanmadı; iki rapor arasındaki mesafe ve yön farkı nedeniyle bunun ayrı bir üçüncü olay olması da mümkündür. Projektilin kimin tarafından ya da hangi silah sisteminden fırlatıldığı da teyit edilmedi; UKMTO açıklamalarında bir sorumlu taraf belirtilmedi.
Farsça basında nasıl verildi
| Kaynak (yönelim) | Başlık / çerçeve |
|---|---|
| IRNA (Devlet ajansı) | "Bir teknede yangın" — cuma sabahı bildirilen, Hasib'in 25 deniz mili kuzeydoğusundaki olayı öne çıkarıyor. |
| ISNA (Yarı resmî) | Aynı yangın bildirimini aktarıyor, mesafe ayrıntısı vermiyor. |
| Hamshahri (ilkeci) | Önce tankere isabet eden "bilinmeyen cisim" olayını, ardından battığı bildirilen "lenj"i anlatıyor. |
| Donya-ye Eqtesad (teknokrat) | Hamshahri ile aynı UKMTO açıklamasını, aynı sırayla aktarıyor. |
| Ettelaat (ılımlı-gelenekçi) | Haberi "bir tanker hedef alındı" başlığıyla veriyor, UKMTO'nun tanker bildirimini öne çıkarıyor. |
Beş kaynak da nihai kaynak olarak UKMTO'yu gösteriyor; ancak IRNA ve ISNA'nın aktardığı cuma sabahı bildirimi ile diğer üç kaynağın perşembe gecesine ait aktardığı iki olay (tankere isabet ve "lenj" yangını) arasındaki ilişki açık kaynaklarda netleşmiyor.
Bağlam
Hürmüz Boğazı, dünya petrol ticaretinin önemli bir bölümünün geçtiği dar bir su yoludur ve bölgedeki ABD-İran gerginliği arttıkça UKMTO'nun yayımladığı tanker bildirimleri sıklaştı. Petrol fiyatlarının Hürmüz gerilimiyle 117 dolara çıktığı haberinde bu bölgedeki gerginliğin küresel piyasalara etkisi aktarılmıştı. Benzer şekilde Hürmüz'de internet kablolarının hedef olarak gösterildiği haberde de bölgenin kritik altyapı bakımından hassasiyeti ele alınmıştı. Uluslararası denizcilik kuruluşları, bölgedeki olayları saldırgan taraf belirtmeden "bilinmeyen cisim" veya "güvenlik olayı" olarak kayda geçirmeyi sürdürüyor; bu da sorumluluğun teyitsiz kalmasına yol açıyor. Bir gün sonra, 31 Ekim'de dördüncü bir tankerin alev aldığı bildirildi; bu olayda da Sepah mayına çarpma, Financial Times ise kasıtlı saldırı iddiasını öne çıkardı.
