ABD Merkez Kuvvetler Komutanlığı (CENTCOM), Hürmüz Boğazı yakınlarında 10 Ekim'de İran'a yönelik deniz ablukasını delmeye çalışan Panama bayraklı bir ticari gemiyi savaş uçağıyla hareketsiz bıraktığını açıkladı. İran Devrim Muhafızları Deniz Kuvvetleri (Sepah) ise aynı gün yaşanan tanker yangınını, yasak bir rotada seyreden bir süpertankerin deniz mayınına çarpması olarak tanımladı.
ISNA'nın aktardığına göre CENTCOM bildirisinde, mürettebatın tekrarlanan uyarılara uymayıp ablukayı kırmaya çalıştığı belirtilen MV Ocean Molica (diğer adıyla Erica Sun) isimli büyük kargo gemisinin, bir ABD savaş uçağı tarafından hassas mühimmatla kıç kısmından vurularak itki sisteminin mürettebata zarar verilmeden tamamen devre dışı bırakıldığı belirtildi. CENTCOM, geminin vurulma anını gösteren bir video da yayımladı. Hamshahri'nin haberine göre ABD, 14 Temmuz'da İran limanlarına giriş çıkış yapan tüm gemilere yönelik ablukayı yeniden başlatmış ve o tarihten bu yana denizcilere Umman Körfezi ile Hürmüz Boğazı'ndan geçerken ABD deniz kuvvetleriyle temasa geçme uyarısı yapmıştı.
Buna karşılık Ettelaat'ın yayımladığı Sepah Deniz Kuvvetleri açıklamasına göre, seyrüsefer ve konum sistemlerini kapatmış olan bir süpertanker, "yasak dışı" ilan edilen tehlikeli bir rotadan çıkmaya çalışırken bir deniz mayınına çarparak şiddetli bir patlama geçirdi ve sahilden dahi görülebilen büyük bir yangına dönüştü. Açıklamada, "kuralları hiçe sayan her tankerin akıbetinin bu olacağı" vurgulandı. İRNA ise İngiltere Deniz Ticareti Operasyonları Ofisi'ne (UKMTO) dayanarak olayı yalnızca "boğazdan çıkış sırasında bir gemide meydana gelen kaza" şeklinde, taraf belirtmeden duyurdu.
Üç farklı resmi kaynağın aynı tarihte aynı bölgede yaşanan olaya ilişkin birbiriyle çelişen anlatıları teyit edilmedi: CENTCOM olayı kendi hava saldırısı olarak sahiplenirken, Sepah bunu bir mayın kazası olarak sunuyor, UKMTO ise taraf belirtmeyen nötr bir "kaza" ifadesi kullanıyor.
Farsça basında nasıl verildi
| Kaynak (yönelim) | Başlık / çerçeve |
|---|---|
| İRNA (Devlet ajansı) | UKMTO açıklamasına dayanarak sade bir "kaza" ifadesi kullandı |
| ISNA (Yarı resmî) | CENTCOM'un "ablukayı delme girişimini durdurduk" açıklamasını öne çıkardı |
| Hamshahri (Tahran Belediyesi, ilkeci) | CENTCOM'un gemi adını ve görüntü paylaşımını vurguladı |
| Ettelaat (ılımlı-gelenekçi) | Sepah'ın "mayına çarpma" açıklamasını birebir yayımladı |
Bağlam
ABD, Nisan 2026'da İran limanlarına yönelik abluka uygulamasını başlatmış, Temmuz'da bunu yeniden teyit etmişti. İngilizce kaynaklı Janes sitesine göre CENTCOM bu süreçte onlarca ticari gemiyi rotasından çevirmiş, mürettebatın uyarıları görmezden geldiği gerekçesiyle en az üç gemiyi (Nisan'da Touska, Ağustos'ta Vela Nova) silahla hareketsiz bırakmıştı; bugünkü MV Ocean Molica olayı bu örüntüye uyuyor. Hürmüz Boğazı çevresindeki gerilim, Eylül ayında İran ile Umman arasında imzalanan güvenli geçiş anlaşmasına rağmen sürüyor. Konunun önceki aşamaları için İran-Umman güvenli geçiş anlaşması ve Hürmüz'den donanma çekilme iddiası haberlerine bakılabilir.
